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文登從動齒輪-威盛機(jī)電售后有保障：

英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。所有的主機(jī)均由英格索蘭公司自行設(shè)計(jì)和制造，確保嚴(yán)格的質(zhì)量控制；轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn)，非對稱形線是用兩步精加工法制成。

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

優(yōu)化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。

流線型的入口和出口流道：減小了壓降

優(yōu)化的噴油工藝：降低了溫度并提升了壓縮過程中的效率

英格索蘭空壓機(jī)：交流電源的電壓適應(yīng)性更好：由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動電動機(jī)工作；對電壓稍高時，也不會導(dǎo)致輸出到電動機(jī)的電壓偏高。

英格索蘭空壓機(jī)金屬柔性空氣軟管采用編織的不銹鋼表面和PTFE內(nèi)襯抵御化學(xué)品 熱量 氧化 磨損 壓力和疲勞損傷，其使用壽命比常規(guī)軟管長3倍。

內(nèi)置VSD變頻一體式控制：采用變頻電機(jī)，防護(hù)等級IP55；英格索蘭所有內(nèi)置VSD

機(jī)組采用一體式控制。操作簡單、方便，智能化監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。

變頻節(jié)能：英格索蘭的VSD

技術(shù)不僅能夠滿足用戶的空氣需求，而且更為關(guān)鍵的是通過穩(wěn)定的壓力控制及通過避免卸載時的能量損失，將壓縮機(jī)的能耗降到低值。

英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。壓縮機(jī)扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使電機(jī)在全載荷下達(dá)到機(jī)械效率和功率系數(shù)的峰值。F級絕緣，溫升采用B級考核確保電機(jī)的可靠壽命。由于是旋轉(zhuǎn)機(jī)械，故氣流無脈沖，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，無振動，機(jī)組無需專門做基礎(chǔ)，也無需預(yù)埋地腳螺栓，安裝十分方便。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn)，非對稱形線是用兩步精加工法制成。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線，第二步是精磨，也是終工序 ，確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度。

l 優(yōu)勢:作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供的電機(jī)在滿載時，將達(dá)到它效率和功率因數(shù)的峰值。電機(jī)不使用效率低，維護(hù)量大的聯(lián)軸器，使得整個機(jī)組高產(chǎn)可靠。

l 特點(diǎn):F級絕緣

l 優(yōu)勢:F級絕緣意味著電機(jī)能承受115°C的溫升。實(shí)際上電機(jī)不會超過95°C的溫升，所有這大大的提高了電機(jī)壽命。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

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